ALTERNATIVAS PARA LA ENSEÑANZA
Cada loco con su tema
contra gustos no hay disputa
artefactos, bestias, hombres y mujeres
cada uno es como es,
cada quien es cada cual.
Y bajar las escaleras
como quiere pero puestos a escoger
soy partidario de las voces de la calle
más que del diccionario.
Me privan más los barrios
que el centro de la ciudad.
Y los artesanos más
que la factoría.
La razón que la fuerza
el instinto que la urbanidad.
Y un siux más
que el séptimo de caballería.
Prefiero los caminos a las fronteras
y una mariposa al Rockefeller Center
y alfarero de Capdevera al vigía de occidente.
Prefiero querer a poder palpar, a pisar;
ganar a perder,
besar a reir,
bailar a desfilar,
y disfrutar a medir.
Prefiero volar a correr,
hacer a pensar
amar a querer,
tomar a pedir,
antes que nada soy
partidario de vivir.
Cada loco con su tema
contra gustos no hay disputa
artefactos, bestias, hombres y mujeres
cada uno es como es,
cada quien es cada cual.
Y bajar las escaleras
como quiere pero puestos a escoger
prefiero un buen polvo
a un rapapolvo
y un bombero a un bombardero,
crecer a sentar cabeza.
Prefiero la carne al metal
y las ventanas a las ventanillas,
el lunar de tu cara
a la pinacoteca nacional
y la revolución
a las pesadillas.
Prefiero el tiempo al oro,
la vida al sueño,
el perro al collar,
las nueces al ruido,
y al sabio por conocer
que a los locos conocidos.
Prefiero querer a poder palpar, a pisar;
ganar a perder,
besar a reir,
bailar a desfilar,
y disfrutar a medir.
Prefiero volar a correr,
hacer a pensar
amar a querer,
tomar a pedir,
antes que nada soy
partidario de vivir.
Joan Manuel Serrat, cantautor nacido en Barcelona, España, escribió para el mundo un concepto de ver la vida que es todo un tratado para la enseñanza sobre la base de preferencias y lo definió como "Cada loco con su tema".
En cada verso de esa "bachata lírica" hay una preferencia que induce a pensar en una alternativa mejor.
Inés Aizpún, pamplonesa, de origen vasco, Subdirectora de Diario Libre, Premio Nacional en Comunicación 2018, definida por Carmenchu Brusiloff como profunda conocedora de la sicología humana, estudiosa de la política dominicana e internacional, acaba de soltar los toros para la histórica fiesta de San Fermín, al escucharse la explosión de este buscapiés, en su AM del 27 de septiembre de 2019:
“La movilidad
“La movilidad
En los objetivos institucionales para la semana de la movilidad (termina el día 29) el Intrant lanza un listado de propósitos.
La propuesta al año 2030 contempla mejorar la conexión interna entre los municipios, desarrollar servicios de bicicletas, intervenciones a favor del peatón, modernizar el parque vehicular privado, renovar la flota de buses, la transformación del sistema informal de conchos a un sistema empresarial y realizar el proceso de deschatarrización. Resumiendo: hacer lo que hay que hacer desde hace décadas.
No valdrán ya las campañas de concientización ni educación porque no han valido hasta ahora y en este punto, en el que cada año se suman más de 250,000 vehículos de motor al año al parque vehicular, habrá que tomar medidas con bastante más voluntad política que docente.
El tránsito en las ciudades ha colapsado y en las carreteras el número de accidentes mortales es de récord mundial. Hace falta cambiar mucho y rápido.
Sacar las chatarras, por supuesto. Pero también sacar vehículos en perfecto estado. (Es más fácil conseguir un préstamo para un carro que para montar un negocio y crear trabajo y riqueza). Del transporte público, esa deuda que políticos y empresarios-sindicalistas tienen con el país, debe eliminarse todo lo que ha constituido una retranca económica y social.
Planes para peatonalizar algunas calles de Ciudad Colonial, zonas para bicicletas. Todo ayuda, aunque no sea una solución integral porque todo empieza por cómo se trata al peatón. Subir el carro a la acera o no respetar los pasos de cebra es algo tan cotidiano que ya no llama la atención. Perdemos tiempo, dinero y salud.“
Para aprender a leer y escribir hay que pasar por nido, maternal, pre-kínder, kínder, pre-primaria y primaria.
Las leyes de tránsito no se hacen respetar. Las disposiciones existen y su aplicación se pospone hasta que Marte, Hubieres, Cambita y otros caciques deseen.
Por eso, algunos "acelerados" catalogan a la República Dominicana como jungla, lo cual no compartimos, ya que los seres vivos de una zona selvática tienen sus propias reglas que todos las respetan y se respetan entre si.
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